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压力低联锁装置停车原因分析

2024-09-18 09:00:39 科威

压力低联锁装置停车原因分析

一、设备概况及简介

开工锅炉是装置的龙头,承担着为整个装置提供12.0MPa 高压蒸汽的任务。开工锅炉以天然气为原料,额定负荷产汽130t/h。

燃料天然气管线上设计有两处压力高低联锁:

1.燃气调节阀前:压力高、低联锁PISHH-78(联锁值0.4MPa)、PISLL-78(联锁值0.1MPa);

2.燃气调节阀后:压力高、低联锁PISHH-76/77/79(0.25MPa)、PISLL-76/77/79(0.0015MPa)。联锁动作结果:开工锅炉停车。停车前PI-78指示 0.27MPa,PI-76/77/79指示0.065MPa。

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二、故障经过

8月11日14:18分,开工锅炉燃气压力低低(PSLL-79/77/76)三选二联锁,导致装置停车,对装置稳定运行造成影响。

三、原因分析

(一)过程检查及分析

14:16PT-78指示突然升高,此时PT-66/67/69指示平稳;

14:17工艺手动调节燃料气总管调节阀HV-15开度,由100%降至53.5%,后调整至35%;PT-66/67/69 指示同时下降,低至联锁值;

14:30电仪部组织现场检查PT-78,压力表显示屏上显示110%、报错ER01(膜盒错误)、ER07(超量程上线),确认仪表故障。

(二)故障根本原因

1.直接原因:开工锅炉燃气压力PT-66/67/69指示同时下降,低至联锁值,压力低三取二,联锁停车;

2.间接原因:

1.压力变送器PT-78 故障,指示突然升高,DCS 显示满量程。

2.燃料气总管调节阀HV-15快速由100%降至53.5%,导致PT-66/67/69 指示同时下降,三选二联锁动作停车。

四、整改措施

1.更换变送器PT-78。

2.将PT78返送厂家进行检测。

3.工艺技术员对操作人员进行培训,发现仪表指示有问题时参考其他相关参数进行操作,并联系仪表检查处理仪表问题。

4.利用今后停车检修时间,对开工锅炉上的压力变送器进行完好性检查。

五、总结与启示

1.加强仪表的日常检查与维护;

2.对工艺人员加强联锁和控制相关知识的培训。

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