6月24日09:42,K-102CO2压缩机四段出口管线上安全阀起跳,四段出口流量计FT-137无指示,经现场确认,流量计无指示是由K-102四段出口至汽提塔入口切断阀HV-02关闭造成。仪表人员更换电磁阀并进行调校后,12:00交付三厂工艺人员使用。该阀关闭,造成尿素装置停车封塔4小时。
2024-09-20 科威
拆开保温发现该液位计导淋阀内漏滴水,岗位人员关闭该导淋阀时因阀门(DN20)额架断裂、内漏导致大量工艺气排出,且由于液位计液相阀临近泄漏点而难以靠近操作、气相阀确认阀门手轮存在滚键现象,因工艺气直排泄漏导致现场出现 CO、H2严重超标的隐患,紧急组织停两台气化炉进行泄压应急处置。
2024-09-18 科威
当年5月15日上午9点U01尾气透平入口阀的电磁阀线路中间出现短路现象,造成阀门关闭。9 点 39 分阀位开度低联锁动作,氨系统联 锁停车信号产生,同时联锁打开防喘振阀ASV61、ASV62、ASV63。
2024-09-13 科威
1.第一日,制氢装置工艺通知仪表维修班组,制氢即将开工,维修班组进行了装置仪表检查,对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理,PSA系统自动运行期间,对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。
2024-09-13 科威
工艺人员发现LT03液位低低,触发工艺联锁,ESD32\ESD11动作,造成乙二醇装置紧急停车。仪表人员接到通知后立即对LT03变送器、信号电缆、ESD卡件、接线端子等进行检查,均未发现问题。经查ESD系统事件报警记录,发现11点17分LT03低低,触发ESD32\ESD11动作,11 点48秒乙二醇装置紧急停车。
2024-09-09 科威
催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高,引发主风机安全运行联锁,防喘振阀全开,主风低流量联锁,引发装置自保联锁,装置进料中断。经过应急处理于15:38恢复生产。
2024-09-09 科威