重整装置D-17三块仪表(液位开关)位号LS03A/B/C动作,同时有多个联锁条件触发,联锁动作导致K2B和K01停机,分馏塔底、脱戊烷塔底、脱C6塔底防阀关闭,P-02/12/03 停F01/02/05、四合一炉停炉,之后重整装置停车。
2024-09-23 科威
当年5月15日上午9点U01尾气透平入口阀的电磁阀线路中间出现短路现象,造成阀门关闭。9 点 39 分阀位开度低联锁动作,氨系统联 锁停车信号产生,同时联锁打开防喘振阀ASV61、ASV62、ASV63。
2024-09-13 科威
工艺人员发现LT03液位低低,触发工艺联锁,ESD32\ESD11动作,造成乙二醇装置紧急停车。仪表人员接到通知后立即对LT03变送器、信号电缆、ESD卡件、接线端子等进行检查,均未发现问题。经查ESD系统事件报警记录,发现11点17分LT03低低,触发ESD32\ESD11动作,11 点48秒乙二醇装置紧急停车。
2024-09-09 科威
故障经过9月7日9点30分,装置制冷压缩机 K01停 机,同时打开 K01入口分液罐放空紧急切断阀 XOV-01,关闭K01入口紧急切断阀XCV-02 和 XCV-03 ,并造成生产小幅波动。工艺人员发现K01停机后赶往现场检查,并启动应急预案,准备重新启动制冷压缩机K01。9 点40分,仪表人员接到工艺电话,得知情况后立即 赶往现场配合工艺紧急处置,在启动 K01 后,赶往三联合机柜间,查找 事故原因。11 时仪表人员在核对系统事件记录后,发现SIS联锁I-01误动作,CCS系统接收到自SIS系统的联锁停机信号导致K01停车。随后仪表人员对仪表线路及系统卡件进行检查,在检查过程中发现烷基化 SIS系统辅操台上,联锁急停按钮HS-00接线端子虚接,在重新接线并紧固端子后,系统恢复正常。
2024-09-02 科威
过程检查及分析仪表人员到现场后要求内操人员给定阀位,发现阀门不动作且为全关状态。此阀门为故障开阀门,当时风源压力正常阀门没有全开且不动作,初步考虑定位器本身故障,应更换定位器。要求工艺人员改副线,此时由于阀门为关闭状态,此分支内介质已停止流动,炉管内介质被持续加热升温。工艺人员在改副线过程中由于副线阀门打开,此分支介质突然流动,大量高温介质瞬间流出加热炉。导致加热炉出口温度升高,触发加热炉出口温度高高联锁,引发 F101 主火嘴燃料气快速切断阀 XCV1923和 XCV1924 关闭导致熄炉。
2024-08-30 科威