压缩机、泵负荷试车方案
压缩机、泵负荷试车方案
压缩机负荷试车方案
一、压缩机负荷试车的目的
压缩机负荷试车是对车间范围内的机器、设备、自动控制系统等在各处达到安装标准后，并空负荷试车合格后，以空气为介质进行的模拟试运行，以检验压缩机除受介质影响外的全部性能和制造、安装质量。
试车目的：检验压缩机各系统的设备、仪表、联锁、管道、阀门、供电等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。最大限度地暴露其隐患，以便及时处理、排除，确保投料一次成功。
二、压缩机负荷试车的组织指挥体系
三、压缩机负荷试车应具备的条件
1、装置压缩机厂房内施工完毕，施工人员已经全部撤离现场危险区域。划定试车区域，无关人员不得进入。
2、压缩机空负荷试车合格，气阀等拆除部件复位。空试中发现的仪表、电气、工艺等系统存在问题已经整改完毕。
3、各控制开关完好、投用正常。
4、设备位号、管道介质名称及流向标志完毕。
5、循环水、电、汽、风等公用工程已平稳运行。
6、技术人员、班组长和岗位操作人员已经确定。
7、试车方案、工艺操作规程、设备操作规程和安全环保技术规程经过批准，印发到装置每个操作人员。
8、压缩机系统的联锁值、报警值经生产、技术和机动等部门批准并印发到装置每个操作人员。（在操作规程中）
9、交接班记录、装置操作记录等记录报表下发到操作岗位。
10、厂房内的消防设施、器材、火灾报警系统和可燃气体检测报警系统试用合格并完好备用。
11、电气、仪表联校完毕，与压缩机试车相关的仪表、联锁试验合格并正常投用。
12、电气、钳工、仪表和化验人员到位，能够保证现场的生产需要。
13、防爆对讲机、调度电话等试车通讯系统畅通完好。
四、压缩机负荷试车程序
1、压缩机的负荷运行：为全面验证设计、加工、装配质量，保证整机性能可靠及长期安全运行，压缩机需要以空气为介质做负荷运转试验。
2、试验场所：压缩机装置厂房内
3、试验装置：1台氨压缩机（J17804）；1台二甲醚压缩（J17802）。
4、试验介质：空气
5、负荷试车程序
5.1试车前的检查
-- 检查机身、气缸内是否清洁，将其中的污垢、杂质彻底清除干净。
-- 检查各连接部件，保证螺栓拧紧、牢固并锁紧。
-- 检查各测试仪表、仪器、联锁是否安装正确，并调试合格。
-- 冷却水系统、润滑油系统应全部安装完成并投用、试运合格。
-- 试车人员应了解压缩机的结构、作用、操作规程和安全注意事项。
-- 清理试车现场，建立良好的工作环境。
5.2开车程序
-- 打开冷却水系统各上水、回水阀，检查是否畅通、温度和压力是否正常。
-- 盘车十几圈，建立压缩机的润滑油循环，检查各润滑部位供油情况。
-- 检查各运动部件有无阻涩现象。如无异常，装置操作人员在电气签字后，通知电工给需要试运的压缩机送电。
-- 瞬间点动压缩机电机，检查曲轴转向是否正确，各运动部件有无异常现象。
-- 再次启动压缩机电动机，运转5分钟，检查运行情况。发现异常声响和振动，应立即停车进行处理。若运行正常，即可开始压缩机负荷机械运转。
-- 压缩机负荷机械运转应在额定转速下，连续运转72小时以上。
-- 运转过程中若发现异常现象和故障，应及时停机并排除故障，同时在操作记录中记录好负荷试验过程故障（包括时间、设备名称、原因、检查人等内容）。
5.3 停车程序
-- 负荷试车达到规定时间，检查试运合格后，现场停止主电机运转。
-- 主电机停止运转后15分钟，方可现场手动停止辅助油泵。
-- 关闭压缩机冷却水进回水阀门，排净管道内存水。
-- 负荷机械运转结束后，应进行解体检查。并对下列零部件摩擦面的磨合情况进行检查，其摩擦配合表面质量应良好，无划痕、擦伤、烧伤等现象。
A.机身主轴承、主轴颈；连杆大头瓦、曲轴销、十字头销；
B.十字头滑履、滑道；活塞杆摩擦部位；
C.气缸镜面；活塞环、支撑环。
5.4 检验规则：
A.安装找正完成后，检验人员应按规定逐项进行检查，符合要求后，填写《产品安装找正检验记录》。
B.机械运转中，检测人员应按规定项目进行测试，并填写《压缩机负荷机械运转试验记录》。
C.试运转过程中发生异常现象和故障经排除后，检查人员应进行确认，并监督《试验过程中故障记录》填写的正确性。
D.运转结束后的拆检应按照规定，逐项进行检测，并填写《产品机械运转后主要摩擦部位拆检记录》。
5.5 压缩机的负荷运行
⑴ 试车的流程：从球罐接空气压缩后排放。
⑵ 试车操作的要点
-- 检查并确认工艺流程正确；
-- 检查并确认冷却水流程正确，保证上水温度、压力无异常；
-- 检查并确认润滑油流程正确；控制好油压；
-- 负荷加载从0%、50%、91%、100%上升过程，应该逐级提负荷，运行平稳后进行下一步加载。加载过程中做好总控与现场的联系、配合。
⑶ 试车的记录：《交接班记录》、《压缩机装置操作记录》
⑷ 试车中的注意事项
-- 注意，加载过程应该平稳、缓慢进行
-- 总控、现场每30分钟按时做好操作记录
-- 做好现场的巡回检查，保证入口临时工业风胶皮管的完好
五、压缩机负荷试车相关联锁值、报警值一览表
六、事故处理措施
（1）压缩机系统的异常现象和处理方法：
(2)常见故障的原因及排除
八、试车的保运体系
在压缩机试车过程中，由化建和新能源电气、仪表、钳工车间联合组成试车保运体系。试车前，有针对性地组织参加试车人员认真学习试车方案。
在试车过程中，保运人员应保证质量合格上岗。同时，应有足够的保运人员配合试车工作的正常进行。
保运人员应和工艺操作人员紧密联系，团结协作。保证设备、管道维修及时可靠，确保成品装置压缩机一次负荷试车成功。
七、离心泵单机试车
1、试车前准备
（1）检查基础的抹面，应符合要求；检查地脚螺栓，应紧固到位；两轴的找正精度符合规定要求。
（2）电动机的转向，应与泵的转动方向一致；电机的绝缘应符合规定；盘车应灵活，无异常现象。
（3）电器仪表和泵的压力表等应灵敏、准确，阀门应灵活可靠。: q8 W)
（4）机械密封应进行冷却、冲洗、输送易结晶的物料，泵再次启动前应将密封部位的结晶物清理干净，以免影响密封的效果或损伤密封面；机械密封的装配应符合规定要求。: C* z4
2、试运转! J& q5 Y+ l& t) B, g5 J
（1）泵的充液、置换、排气等要求应按技术文件的规定执行。
（2）离心泵在启动时，应先打开入口阀门，关闭出口阀门，电机的启动功率不会太高；待出口压力稳定后，立即缓慢打开出口阀门，调节所需流量和扬程。关闭出口阀门时，泵连续运转时间不应过长，否则泵内液体会因叶轮搅动而温度升高。. S4 S; ^8 s& u: O! A$ i
（3）打开排气阀使液体充满整个泵体，待满后，离心泵则必须关闭排气阀；对泵进行点动，确认转向准确后方可启动。; I6 T. x. \6 ~9
（4）凡允许以水为介质进行试运转的泵，应以水进行试验最安全，对于输送油产品的泵，其泵腔与轴承连通并以工作介质为润滑剂，应以工作介质进行试运转。
（5）泵必须在额定负荷下连续进行单机试运转2－4h；正常后，在工作压力的1/4、1/2、3/4的条件下分段运转试验；各段运转时间均应不少于0.5 h；最后在工作压力下连续运转2－4h以上；在前一压力级试运转未合格前，不应进行后一压力级的试验。
（6）高温泵在试运转前应进行预热，泵体表面与有工作介质的进口工艺管线的温差应不大于40℃；泵体预热时，温度应均匀上升，每小时温升不得大于50℃；预热过程中，每隔10min盘车半圈；检查泵体机座滑动端螺栓处的轴向膨胀间隙；开启入口阀门和放空阀门，排出泵内气体，预热到规定温度后再关好放空阀门；试运转停车，应每隔20~30 min盘车半圈，直至泵体温度降至50℃为止。
（7）应对地脚螺栓进行检查是否有松动；转子及各运动部件运行正常，不得有异常声响和摩擦现象；附属系统的运转应正常，管道连接应牢固无渗漏。# Z! X5 r% p3 o8 i' N!
（8）轴承的温度一般不应大于70℃；泵在额定工况下连续运行2小时。'
（9）停离心泵应逐渐关闭出口管路阀，切断电源，关闭进口阀。
(10) 离心泵的机械密封应无泄漏。
八、屏蔽泵单体试车
1、试车与验收
（1）试车前的准备工作
a.确认各项安装工作已完成，检安装记录齐全，工程质量符合规定。
b.仪表及联锁装置齐全、准确、灵敏、可靠。
c.打开循环冷却水系统。
d.关闭排出阀，打开吸入阀，然后打开排气阀充分排气。
e.点动泵确认转子转向。
f.各项工艺准备完成，具备试车条件。
2、试车
a.空负荷试车
预防轴承烧损，本类型泵不允许空负荷运转。
b.负荷试车
① 检查泵的流量、扬程、应达到额定值的90％以上；
② 检查电流值，不超过电流设定值，设定值一般为工作电流值的1．1～1．25倍；
③ 检查有无异音和异常振动，振动值应小于30um，噪音不得大于80dA；
④ 检查轴承在安全区域内；
⑤ 出、入口压力是否稳定正常。
3、验收
检修质量符合规定标准，检安装资料齐全准确，经试车合格后按规定办理验收手续，交付生产使用。